来源：菏泽日报
2022-06-17 08:13:06
雄商菏泽东动走线特大桥是连接菏泽东站和动车所的主要桥梁，供雄商高铁线上的列车从菏泽东站进入动车所进行检修。6月15日，记者来到雄商菏泽东动走线特大桥施工现场，了解其建设情况。
因距离菏泽东站、高铁线路较近，雄商菏泽东动走线特大桥需要跨过公路、河道等，在河岸边的施工现场，已经安装了“挂篮”的桥墩墩身呈t字型，工人或在连续梁上方施工，或经施工楼梯攀爬而上；巨大的桥梁下方，起吊机、施工材料等存放在周边空地上。
目前施工情况对公路正常通行并无影响。根据气象预报，6月15日的最高温度比前两日更高，11时许，工人陆续经蓝色施工楼梯从连续梁上方爬至地面，带着水壶赶往休息区。
据中铁十局雄商高铁项目部五分部技术主管韩明辉介绍：“雄商菏泽东动走线特大桥全长800余米，是单线桥梁。目前主要施工内容为上部结构施工，也就是箱梁预制。目前简支梁完成一跨，进入动车所最南端的连续梁已经完成，80米的连续梁目前已完成两个节块，还有两片简支梁正在施工。”
据介绍，连续梁主要采用了挂篮施工工艺，这一工艺能最大限度地适应现场地形，比如跨万福河80米跨度，保障施工过程更加安全、可靠，保障施工顺利推进。
韩明辉说：“目前施工的难点主要是夏季施工中，天气炎热容易引起混凝土施工通病，我们通过采用自动喷淋养护、夜间低温期间施工等措施确保混凝土达到规定硬度，保障施工质量。”
据介绍，按照工期安排，菏泽东动走线特大桥的架梁施工将争取在进入冬季施工期之前完。
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